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通道閘系統的組成和優勢

通道閘系統的組成和優勢

通道閘系統是現在停車場必備的設備,有了通道閘系統,可以更好的對停車場進行辦理。目前來說,現已沒有停車場不安裝了通道閘系統了。道閘由減速箱、電機、(或者選用液壓)傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。下面,為您介紹通道閘系統的組成以及優勢!

箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等外表處理流程,以獲得杰出的耐風雨,耐擦拭,抗紫外線,不褪色的性能。

一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩組織,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。選用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。

變頻電機:釹鐵硼稀市永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的改變而改變,在轉速大幅度改變時轉矩卻穩定。

行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有組織,撤銷了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修正。

力矩平衡組織:選用獨特的平衡組織,僅運用一根繃簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。

電氣控制單元:選用微芯片為中心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動方位控制器,電源系統以及高頻頭。

選配設備:壓力電波防砸車設備、遙控設備、紅外線檢測保護設備或地感檢測保護設備、ID/IC卡智能停車場辦理系統等配置。
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